【玻纖土工格柵產品介紹】

玻纖(xian)(xian)土(tu)工(gong)(gong)格柵(zha)是一種用(yong)于路(lu)(lu)面增強(qiang)(qiang)、老路(lu)(lu)補(bu)強(qiang)(qiang)，加(jia)固路(lu)(lu)基(ji)(ji)及軟土(tu)基(ji)(ji)的(de)優良土(tu)工(gong)(gong)合成材料。玻纖(xian)(xian)土(tu)工(gong)(gong)格柵(zha)高(gao)強(qiang)(qiang)無堿玻璃(li)纖(xian)(xian)維通過國際先進的(de)經編(bian)工(gong)(gong)藝(yi)制(zhi)成網狀(zhuang)基(ji)(ji)材，經表面涂覆處理而制(zhi)成的(de)半剛性制(zhi)品。具有經、緯雙(shuang)向很高(gao)的(de)抗(kang)(kang)拉強(qiang)(qiang)度(du)和較低(di)的(de)延伸率，并(bing)具有耐高(gao)溫、耐低(di)寒、抗(kang)(kang)老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用(yong)于瀝青路(lu)(lu)面、水泥路(lu)(lu)面及路(lu)(lu)基(ji)(ji)的(de)增強(qiang)(qiang)和鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)基(ji)(ji)、堤壩護坡、機(ji)場(chang)跑道、防沙(sha)治沙(sha)等工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目。

玻(bo)纖土(tu)工(gong)格柵是以玻(bo)璃(li)纖維為材(cai)質(zhi)，采用(yong)一定的(de)(de)編織(zhi)工(gong)藝制成(cheng)(cheng)的(de)(de)網狀(zhuang)結構(gou)材(cai)料，為保(bao)護玻(bo)璃(li)纖維、提高(gao)整體使用(yong)性能(neng)，經過特(te)殊(shu)的(de)(de)涂復(fu)處理工(gong)藝而成(cheng)(cheng)的(de)(de)土(tu)工(gong)復(fu)合材(cai)料。

玻璃纖(xian)維土(tu)(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵是一種(zhong)增強(qiang)路(lu)面(mian)(mian)及路(lu)基(ji)的新型優良(liang)(liang)土(tu)(tu)工(gong)(gong)基(ji)材，該(gai)產(chan)品采用(yong)(yong)玻璃纖(xian)維長絲經編織(zhi)涂(tu)覆(fu)而成。玻纖(xian)土(tu)(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵具有縱橫向很高的抗(kang)拉強(qiang)度，低(di)(di)的延(yan)伸率，高的彈性(xing)(xing)(xing)模量，耐高低(di)(di)溫性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)優良(liang)(liang)等(deng)特(te)性(xing)(xing)(xing)，經表(biao)面(mian)(mian)涂(tu)覆(fu)處(chu)理后，具有優良(liang)(liang)的抗(kang)堿性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)及耐老化性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，廣(guang)泛應用(yong)(yong)于(yu)瀝青路(lu)面(mian)(mian)，水泥(ni)混凝(ning)土(tu)(tu)路(lu)面(mian)(mian)及路(lu)基(ji)的增強(qiang)；無論硬性(xing)(xing)(xing)路(lu)面(mian)(mian)和(he)柔性(xing)(xing)(xing)路(lu)面(mian)(mian)皆可適用(yong)(yong)，與(yu)傳統路(lu)面(mian)(mian)相比，能(neng)(neng)降(jiang)低(di)(di)造價，延(yan)長壽命，防止(zhi)道路(lu)反射裂紋。玻纖(xian)土(tu)(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵亦可用(yong)(yong)于(yu)鐵(tie)路(lu)、機場、水利、堤壩等(deng)軟土(tu)(tu)的增強(qiang)及路(lu)基(ji)層的增強(qiang)。

【玻纖土工(gong)格(ge)柵產品性能(neng)】

產品(pin)有強(qiang)度高(gao)(gao)、伸(shen)長(chang)率低、耐(nai)高(gao)(gao)溫、模(mo)量(liang)高(gao)(gao)、重量(liang)輕(qing)、韌性(xing)好(hao)、耐(nai)腐蝕、壽命長(chang)等特點，可廣泛(fan)應(ying)用于舊(jiu)的水泥(ni)路(lu)(lu)(lu)面(mian)、機場跑道(dao)的維修、堤壩、河(he)岸、邊坡防護(hu)、道(dao)橋路(lu)(lu)(lu)面(mian)增強(qiang)處理等工程領域(yu)，可給(gei)路(lu)(lu)(lu)面(mian)增強(qiang)、補強(qiang)，防止(zhi)路(lu)(lu)(lu)面(mian)車(che)轍疲(pi)(pi)勞(lao)裂(lie)紋，熱冷伸(shen)縮裂(lie)紋和下(xia)面(mian)的反(fan)射裂(lie)紋，并能將路(lu)(lu)(lu)面(mian)承載(zai)應(ying)力(li)分散(san)，延長(chang)路(lu)(lu)(lu)面(mian)使用壽命，高(gao)(gao)抗(kang)(kang)拉強(qiang)度低延伸(shen)率，無長(chang)期蠕變(bian)，物理化學穩定性(xing)好(hao)，熱穩定性(xing)好(hao)，抗(kang)(kang)疲(pi)(pi)勞(lao)開裂(lie)，耐(nai)高(gao)(gao)溫車(che)轍，抗(kang)(kang)低溫縮裂(lie)，延緩(huan)減少反(fan)射裂(lie)縫。

玻璃纖(xian)維土工格柵

1）高抗(kang)拉強度、低延伸率(lv)——玻(bo)纖(xian)土(tu)工格柵是以玻(bo)璃(li)纖(xian)維為原料，具有(you)很高(gao)的抗變(bian)形(xing)能力，斷裂延伸率小于(yu)3%。

2）無長期蠕變(bian)——作為(wei)增強材料，具備(bei)在長期荷載(zai)的(de)情況下抵(di)抗變(bian)形的(de)能(neng)力即抗蠕變(bian)性是極(ji)為(wei)重要的(de)，玻璃纖維不(bu)會發生蠕變(bian)，這保(bao)(bao)證產(chan)品能(neng)夠長期保(bao)(bao)持性能(neng)。

3）熱穩定性——玻璃纖(xian)維(wei)的熔化(hua)溫(wen)度(du)在1000℃以上，這確保(bao)了玻(bo)纖土工格柵在攤(tan)鋪作業中(zhong)承受(shou)熱的穩(wen)定(ding)性。

4）與瀝青混合的相容性——玻(bo)纖(xian)土(tu)工格柵在后處(chu)理工藝中涂(tu)(tu)覆的(de)(de)材料(liao)(liao)是針對瀝青混(hun)(hun)合料(liao)(liao)設計(ji)的(de)(de)，每(mei)根纖(xian)維都被充分涂(tu)(tu)覆，與瀝青具有很高的(de)(de)相容性，從(cong)而確保了玻(bo)纖(xian)土(tu)工格柵在瀝青層(ceng)中不(bu)會與瀝青混(hun)(hun)合料(liao)(liao)產生(sheng)隔離，而是牢固(gu)的(de)(de)結合在一起。

5）物理化學穩定性——經(jing)過特殊后處理劑進行涂(tu)覆(fu)處理，玻纖土工格柵能夠抵(di)抗各類物理磨損(sun)和化學侵蝕(shi)，還能抵(di)御生(sheng)物侵蝕(shi)和氣(qi)候變(bian)化，保證其性能不受影響。

6）集料嵌鎖和(he)限制——由于玻(bo)纖土工格柵(zha)是網狀結構，瀝青混凝土中(zhong)(zhong)的(de)(de)集料可以貫穿(chuan)其中(zhong)(zhong)，這樣就形(xing)成(cheng)了(le)機械嵌鎖。這種限制阻礙了(le)集料的(de)(de)運動，使(shi)瀝青混合料在受荷載的(de)(de)情況下能夠達到更(geng)(geng)好(hao)的(de)(de)壓實狀態，更(geng)(geng)高的(de)(de)承(cheng)重能力(li)，更(geng)(geng)好(hao)的(de)(de)荷載傳遞性(xing)能及較小的(de)(de)變(bian)形(xing)。

【玻纖土工格柵產品用(yong)途(tu)】

1. 舊瀝(li)青(qing)砼路面，加筋增強瀝(li)青(qing)面層，防治病害。

2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。

3. 道路拓改工(gong)程(cheng)，防(fang)治新老結合部及(ji)不均(jun)勻沉降而造成裂(lie)紋。

4. 軟土基(ji)加(jia)筋(jin)處理，利(li)于軟土析水固結，有效抑制沉降(jiang)，均勻(yun)應力分布，增強路基(ji)整(zheng)體(ti)強度。

5. 新建道路(lu)半鋼性(xing)基層產(chan)生收縮裂(lie)縫，加筋增(zeng)強防(fang)止基礎裂(lie)紋反射而引起的路(lu)面裂(lie)縫。

玻纖土工格柵近段(duan)時間來(lai)(lai)發展迅(xun)速，并廣泛應用(yong)于瀝青路面(mian)，尤(you)其是用(yong)在瀝青罩面(mian)層用(yong)來(lai)(lai)減(jian)緩反(fan)射裂縫(feng)。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的(de)罩面(mian)試(shi)驗(yan)(yan)儀(yi)對(dui)玻纖土(tu)工(gong)格柵(zha)加(jia)筋(jin)(jin)罩面(mian)做(zuo)了(le)大量(liang)的(de)模擬(ni)溫度(du)循環效(xiao)果的(de)疲勞試(shi)驗(yan)(yan)，試(shi)驗(yan)(yan)表明，加(jia)筋(jin)(jin)的(de)瀝青試(shi)件其抗裂(lie)能(neng)力要比(bi)未(wei)加(jia)筋(jin)(jin)的(de)試(shi)件高二倍(bei)以上。澳大利亞新(xin)南威爾士(shi)州伍倫貢市政(zheng)局曾對(dui)玻纖土(tu)工(gong)格柵(zha)、聚丙烯土(tu)工(gong)格柵(zha)、土(tu)工(gong)織物(wu)及厚(hou)瀝青混凝土(tu)罩面(mian)層(ceng)等控制反(fan)射裂(lie)縫的(de)產品進行了(le)現場(chang)對(dui)比(bi)試(shi)驗(yan)(yan)，結論是玻纖土(tu)工(gong)格柵(zha)鋪設方便(bian)，控制反(fan)射裂(lie)縫效(xiao)果最為顯著，且造價適中(zhong)，因而建議推廣應用。

在一(yi)些發達(da)國家，如德國、美國、加拿大、澳大利亞(ya)及(ji)日本等，玻纖(xian)格柵的(de)應用(yong)(yong)已有(you)十多年時間(jian)，在高等級公路(lu)(lu)、市政道路(lu)(lu)及(ji)機場道面等要求較高的(de)領域應用(yong)(yong)相當廣泛，對其作用(yong)(yong)機理也(ye)作了大量系(xi)統研(yan)究，制定(ding)了一(yi)些相應的(de)設計應用(yong)(yong)規范。

【玻纖(xian)土工格柵技術指標】